2月4日15點(diǎn)38分，經(jīng)過34個月的不懈努力，川投集團(tuán)金沙江銀江水電站銀江大橋迎來順利通車重要時刻。

銀江大橋于2021年3月開工，在集團(tuán)公司的支持和帶領(lǐng)下，在攀枝花市政府、東區(qū)政府的大力支持下，及時協(xié)調(diào)解決了諸多難題，參建單位共同努力于2023年6月順利合龍。

據(jù)悉，銀江大橋距銀江水電站大壩下游1km處，為雙向四車道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，全長272m，橋梁寬度23m，左右岸與主橋采用“左岸平交 右岸框架涵立交”的銜接方式。銀江大橋是銀江水電站的重要附屬工程，也是地企共建的民生工程，大橋建成后將成為連接兩岸的重要交通橋，起到加強(qiáng)金沙江南北兩岸快速通道的紐帶作用以及推動城市擴(kuò)容提質(zhì)、不斷提高城市承載能力和輻射帶動作用，將為攀枝花市共同富裕試驗(yàn)區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)積極力量。

川投集團(tuán)和川投能源將以銀江大橋通車為契機(jī)，堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真抓好銀江水電站建設(shè)及運(yùn)營，持續(xù)開拓新能源板塊，擴(kuò)大公司經(jīng)營規(guī)模，為攀枝花市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。